華西科技集團在燒結煙道的長壽研究上的技術革新
發布時間：
2018-07-28
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前言
傳統的燒結機大煙道內襯一般用粘土耐火磚和耐火泥漿砌筑，由于泥漿在煙道工作溫度(350～400℃)下達不到燒結，只靠泥漿的物理結合來維持整體強度。磚與煙道結構的連接手段欠缺，難以成為一個整體。煙道內襯要長期承受10～15m·s-1以上風速連同臺車上散落下來的燒結礦粉、粒的共同沖刷，以及水蒸氣、S、P、N、C等酸性介質的侵蝕，再加上燒結機設備運轉造成的震動，導致內襯砌磚不可避免會出現松動或掉落。因此，要獲得理想的燒結機大煙道內襯，一是要加強內襯結構與煙道結構的穩定性；二是提高內襯材料的耐酸和耐磨性。
華西科技集團研制出具有良好耐酸和耐磨性能的噴注料（HX-SJG）取代黏土磚作為燒結機大煙道內襯，解決了燒結機大煙道內襯使用壽命的問題。
山西某鋼廠燒結煙道工藝參數
燒結煙道噴注示意圖
0焊接錨固件
布置金屬網
噴注中
施工采用機械噴涂法將HX-SJG耐酸耐磨噴注料噴射在煙道殼體上，利用材料自身硬化形成工作內襯，同時通過在煙道殼體上加焊金屬錨固件和布置金屬網的方法加強內襯結構與煙道結構的連接。如此形成的具有很高強度的結合體可由錨固件、金屬網與煙道殼體連接成一個整體，可以加強內襯結構與煙道結構的穩定性。
品質華西
華西科技樹立現代科技施工的理念，高起點規劃、高標準施工，始終嚴把質量關，本著安全第一、質量為本的原則，在本次施工中做到了工程質量與施工效率的高度統一。
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